현대차·기아 자율주행 로봇, ‘실시간 교통정보’ 연동해 횡단보도 주행 성공
  • 한원석 기자
  • 승인 2024.08.09 14:38
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경기도 의왕서 경찰청·한국도로교통공단과 기술 시연… 신호등 정보 기반 자율주행

[인더스트리뉴스 한원석 기자] 현대자동차와 기아가 만든 자율주행 배송로봇이 건물 밖으로 나와 횡단보도를 자유자재로 횡단하는데 성공했다.

현대차·기아 로보틱스랩 자율주행 배송로봇이 경기도 의왕시 부곡파출소 앞에서 시민과 함께 횡단보도를 횡단하는 모습. [사진=현대차·기아]
현대차·기아 로보틱스랩 자율주행 배송로봇(가운데)이 경기도 의왕시 부곡파출소 앞에서 시민과 함께 횡단보도를 횡단하는 모습. [사진=현대차·기아]

현대차·기아는 9일 경기도 의왕시 부곡파출소 앞 횡단보도에서 경찰청, 한국도로교통공단, 의왕시 관계자가 참여한 가운데 자율주행 배송로봇의 횡단보도 주행 실증 시연에 성공했다고 밝혔다.

이번 행사는 현대차·기아의 자율주행 배송로봇 ‘달이 딜리버리(DAL-e Delivery)’가 교통 시스템과 연계를 통해 신호정보를 인식하고, 횡단보도를 안전하게 횡단하는 시나리오로 짜여졌다.

지난해 도로교통법과 지능형 로봇 개발 및 보급 촉진법이 각각 개정·시행됨에 따라 운행안전인증을 받고 보험에 가입한 실외이동로봇은 보행자 지위를 인정받게 됐다. 이날 실증은 관련법 개정 이후 로봇이 교통신호 정보를 활용해 횡단보도를 건너는 최초의 시연이다.

현대차·기아는 이번 기술 시연을 위해 로보틱스랩의 로봇 관제시스템과 경찰청에서 제공하는 ‘실시간 교통신호 수집제공 시스템’을 연동해, 교통 신호에 맞춰 로봇을 제어할 수 있는 기술 개발을 마쳤다.

해당 기술은 교통신호 정보를 기반으로 신호등의 점멸 순서와 대기 시간 등을 미리 연산해 이동 시간 단축을 위한 최적의 경로를 로봇에게 안내한다. 로봇은 자율주행 기술을 기반으로 사람 또는 장애물을 회피하며 경로를 이동함과 동시에 관제시스템의 지시에 따라 횡단보도를 건너게 된다.

또한 로봇 관제시스템은 여러 대의 로봇이 동시에 운용되더라도 문제없이 신호 정보를 확인하고 교차로를 횡단할 수 있는 등 자유로운 확장이 가능하다.

‘달이 딜리버리’는 신호 정보 연동 외에도 로봇에 탑재된 AI비전 기술을 활용해 현장 신호정보를 자체적으로 한 차례 더 확인한다. 아울러 4개의 PnD(Plug and Drive) 모듈이 장착돼 자연스러운 회피 이동과 함께 최적 경로로 코너 운행도 가능하다.

정부 차원의 실시간 교통신호 정보 공유 체계가 가동됨에 따라, 이번 실증을 시작으로 전국 어디서든 자율주행 로봇을 활용한 실외 배송 서비스가 가능해질 것으로 예상된다.

현대차·기아 로보틱스랩 관계자는 “로봇 지능 사회 구축을 위해서는 기반 인프라의 구축이 필수”라며 “정부와의 지속적인 협력을 통해 누구나 안전하게 로봇 기술을 이용하고, 사회적 편의 증진에 기여할 수 있도록 하겠다”고 강조했다.


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